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Nachrichten

  • Neu

    Moin aus Dresden,

    hab mich nun endlich eingeloggt um ein bissel mitreden und vor allem fragen zu können.
    Bin schon lange auf der Suche nach etwas Neuem zum Schrauben für die langen Winterabende.
    Hab nun schon 2 AWOs fertig und aus Verlegenheit mal aus Versehen eine 2-Takt NSU-Quick erstanden und zum Sausen gebracht und dieser Jahr aus Verzweiflung für meinen Enkel ein kleines E-Motorrad gebastelt.
    Aber seit diesem Wochenende auf der Augustusburg bei so vielen Russengespannen hat es bei mir gefunkt: das isses!
    Nun bin ich am Suchen und wollte nächste Woche mal bei "Alexander" in Finsterwalde (kennt jemand?) vorbeischauen, der ja einiges an Ural & Co. bei E-Bucht anbietet.
    Mein Favorit ist eine M72 vor 60 mit der Kurzschwinge, falls es das wirklich vom Bj. so gab.

    Also bis des öfteren!

    Gruß Frank
  • Neu

    Hallo, hab jetzt auf der Suche nach einem passenden Dreirad einige dieser o.g. Dokumente gesehen. Bei allen, ob für eine M72 Bj. 1957 oder eine K750 Baujahr 1960, ist mir aufgefallen, dass die Dokumente in den 70ern ausgestellt wurden. Was ist da passiert? Sind die alten Dokumente umgeschrieben worden oder gab's vorher keine. Ich Frage deshalb da ja die Zulassungsstelle die Erstzulassung und nicht das Bj. beachtet. Wie kann man denen das erklären um nicht für Bj. 60 eine EZ 1978 eingetragen zu bekommen. Bin auf eure Antworten gespannt .
    Grüsse Gerald
  • Neu

    Liebe Schwereisenfreunde,

    mein 10. Ostmotorrad-Treffen findet vom 27. bis 29.07.2018 in der Thüringer Rhön statt und ich lade alle Interessierten dazu herzlich ein !

    Ort der Veranstaltung ist der Campingplatz Weidberg in 98634 Kaltenwestheim, Auf dem Rosengarten 1. Weitere Informationen zum Ort des Geschehens unter weidberg-camping.de/index.html


    Was wird geboten ?

    Zeltplatz auf der Wiese, gigantischer Ausblick in eine wunderschöne Landschaft, übliche Sanitärausstattung eines Campingplatzes mit Waschräumen, Toiletten und Duschen in einfacher und sauberer Ausführung, Möglichkeiten zum Frühstück und zum Abendessen vom Grill, beschränkte Anzahl an einfachen, aber sauberen Zimmern stehen im Gebäude zur Verfügung, Lagerfeuer bei Bedarf, Einkaufsmöglichkeiten an Werktagen im Umfeld von ca. 10 Kilometern bei allen üblichen Lebensmittelmärkten.

    Am Samstag werde ich mit Interessierten eine Rundfahrt durch die Rhön unternehmen und einige landschaftlich und geschichtlich interessante…
  • Neu

    Hi Leute,

    Hab jetzt endlich meine Dnepr K750 zugelassen bekommen, heute bei der Probefahrt ist die Elektrik ausgefallen und hab Jetz nach der ganzen Bastelei die Nase voll und will umbauen.

    Könnt ihr mir eventuell sagen welche 12V Lichtmaschine sich bewährt hat und auf den 750er Motor passt ? Wenn ihr einen passenden elektrischen laderegler empfehlen könnt wäre ich auch froh.

    Vielen Dank Schonmal :)
  • Neu

    Moin,

    da will ich mich mal vorstellen.
    Ich bin Andreas Mitte 40 komme aus dem Pott und besitze "noch" keine Ural oder ähnliches.

    Ich war ziemlich sicher schon mal im alten Forum angemeldet, ist aber schon ein paar Jahre her.
    Damals war ich kurz davor mir eine CJ aus China zu besorgen.

    Jetzt starte ich einen neuen Anlauf und dieses mal wird es hoffentlich ernst.
    Ziel ist ein Schrauberprojekt, nix neues. Gerne 30 Jahre oder älter.
    Ich mag die Rahmen mit Geradewegfederung. Gerade die alten M72 oder halt der von der CJ750 haben es mir angetan.

    Mal sehen was sich so ergibt.
    Ich hab keine Eile und kann warten bis sich was zwischen den Schnellrestaurationen im ebay und den echten Top Zustand Oldtimer etwas findet.
    Auch wenn es in den Fingern kribbelt versuche ich kein Schnellschuss Opfer zu werden.

    Eventuell findet sich hier ja jemand aus dem Pott der was altes fährt und sich die Zeit nimmt mir die mal zu zeigen.
    Ich vermute das selbst Wochen vor dem Rechner können eine Stunde…
  • Neu

    Hallo zusammen,

    ich fahre eine MT16 und bis gerade dabei, das Beiwagengetriebe zu überholen, weil das Antriebsritzel großes Spiel aufwies und dementsprechend viel Öl aus der Glocke sabberte.
    Und nun bin ich verwirrt :-/ In der bekannten, orangen Instandsetzungsanleitung ist in der Schnittzeichnung und auch in der Wälzlagerliste von einem zweireihigen Kugellager die Rede, dass das Antriebsritzel im linken Deckel abstützt (3086304). In meinem Getriebe ist neben dem 204 (linker Deckel, Getriebeinnenseite) jedoch nur ein weiteres einreihiges Lager verbaut (6304). Ein zweireihiges Lager würde aufgrund der Maße bzw. Tiefe des vorhandenen Lagersitzes auch gar nicht passen (nur 15 mm statt 22,2).

    Meine Fragen:

    Wurde das zweireihige Lager evtl. nur in den Militärmodellen oder nur in bestimmten Baujahren verbaut?
    Hat jemand von euch evtl. einen linken Lagerdeckel in Fundus und zu verkaufen? Sei es für einreihiges oder zweireihiges Lager, denn bei mir ist der Lagersitz für das 204er Lager…