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Robert - - Heilanstalt
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  • Neu

    Servus aus Franken,
    fahre zwar scho seit geraumer Zeit keinen Russenboxer mehr hab aber dafür andere Zwei- und Dreiräder.
    Weil mir das Board gut gefällt und weil hier anscheinend recht nette Leute ( hallo Robert ^^ ) sind hab ich mich angemeldet.
    Ach so, an Russenboxer schrauben darf ich ab und zu doch mal bei einem Kumpel.
    Nun zu meiner Vita :
    Also ich heiße Peter, bin über 55 Jahre jung, fahre und schraube an Motorrädern aller möglichen Hubräume und Gattungen unterwegs.
    Mein erstes Gespann das ich fahren durfte war eine geliehene BMW R27 mit Steib.
    Das Teil mit Null Erfahrung von einem Motorradtreffen heimzufahren war gelinde gesagt eine Kathastrophe aber hat mir den Virus dauerhaft eingepflanzt - das war 1982.
    Ein Vierteljahr darauf dann mein erstes eigenes Gespann --> MZ TS 250/1 mit Superelastik.
    Seit dem Fahre ich auch im Winter!
    Die MZ fuhr ich dann einige Jahre bis ich mal meinte Solo fahren zu müssen.
    Die Solozeit währte nur so ein Jahr. In dem Winter dazwischen hat es…
  • Neu

    Hallo alle,

    muss hier einfach mal meine Freude loswerden :)

    Habe schon lange die schnauße voll gehabt von der Vorderradbremse und das HOPPEL und WACKELN beim fahren und bremsen :(

    Kurze Hand habe ich mein Reserverad genommen, auseinander montiert, Trommel für ein paar Euro drehen lassen, Zentriert und wieder verbaut.............:-)

    Gabel noch frisches ÖL gegeben und noch eure Anleitung wieder montiert.....................UND siehe DAAAAAAAA...............sie LÄUFT rund und bremst als würde sie 30 Jahre jünger sein:-)

    Also jetzt kann der Sommer kommen, im Winter wurde genug gehoppelt :) :)

    Gruß Stefan und euch allen eine jute fahrt. :thumbup:
  • Neu

    Hallo
    Also, ich sitz jetzt gerade beim Oberlechrussen Claus in seiner Werkstatt am PC und während er unter meinem Auto liegt hat er mich gezungen hier zu schreiben:
    1. Wollt Ihr einen Stammtisch am Freitag den 27.04.?? ?(

    Wenn Antwort = JA :thumbsup: , dann
    2. Sollen wir der Einfachheit halber wieder in der Werkstatt trinken und evtll. grillen?? ?(

    Antwort = JaJa, Bier trinken und Tiere grillen 8o

    Dann...bitte ich um Wortmeldungen und Schriftbeiträge damit der Claus weiss wieviel Bestuhlungen und FREIBIER er besorgen muss.
    Grillgut bringt jeder selber, dann werf ma zamm.

    Also, nochmal Zusammenfassung:
    Freitag 27.04. bei entsprechendem Interesse Stammtisch im Autoservice Wörheide in Waal.

    Falls keiner mag fahren wir ins Rockerclubhaus und wenn uns da was passiert, dann seid IHR schuld, jawoll!!

    So, Auto sollte jetzt endlich fertig sein, schöne Grüße vom Claus, kann grad nicht, hat schmutzige, ölige Hände :D
    Würde mich freuen.
    Superknuffi
  • Neu

    Nachdem ich übern Winter einen Motor aufgebaut habe, wurde dieser gestern erstmals zum Leben erweckt.
    Nach ein paar Kicks lief er, aber mit deutlich erhöhtem Standgas (so 2500-3000 U/min gefühlt).
    Züge haben Spiel, Schieberanschlagschrauben noch keinen Kontakt....

    Beim Aufbau habe ich -um sie als Fehlerquelle auszuschließen- die frisch gereinigten Vergaser (PZ28) vom Gizmo verbaut, weil ich wusste, dass die liefen.
    ZZp passt, Gemischschraube wie vorher ca. 1 1/2 raus.
    Unterschiede: Gizmo hat Chinakolben und bisher Ölbadlufi, der Phoenix-Motor Mahle Kolben und trocken Lufi.

    Werde heute Abend die Gasfabriken noch mal beäugen, aber vielleicht hat ja jemand ne Idee.

    Gruß Lienhard
  • Neu

    Moin,

    hab mich mal an´s Abdichten meine russischen Umlaufschmierung gemacht und dabei mal wieder kurioses festgestellt.
    Ob die Dichtung der Lima zum Motorblock jemals ein O-Ring war?

    Die Kupplung arbeitete und die Dame machte auch keine seltsamen Geräusche, Hauptsache die Länge passt :thumbsup:

    Hat jemand einen Ahnung nach welcher Methode die bestimmt haben wann sie Fein- und wann Regelgewinde einsetzen, mein Lima-Spannband hat auf einer Seite M8x1 und auf der anderen M8x1,25.
    Auch bei so manch anderen Gewindebohrungen ist wild gemischt :wacko:

    Kurioses und Improvisation, etwas was bei uns zum Großteil verloren geggangen ist 8)

    Grüße aus Franken,
    Holger
  • Neu

    hallo gemeinde,

    nach stöbern in alten beiträgen bin ich auf den r75 lenker der oldtimergarage gestoßen ("Lenker BMW R75, diameter 25 mm, lange 930 mm") und wollte fragen, ob der ohne zusätzliche Bohrungen auf meine m72 mit russischem Gasgriff passt....
    hat den jemand von euch verbaut? ist der noch nachzubearbeiten?
    ich hätte gerne einen breiteren lenker als den 75cm-lenker, bekomme das Monster mit der kurzschwinge und den stollen nicht um die kurve....... ;(

    danke und grüße, gerhard