Exkursionen

      mit dem Chinesen ...

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      an der A9 bei Büchenbach ...

      man könnte “mitten im Wald“ vermuten ...
      Nein ... 20 Meter vom tosenden Verkehr entfernt ...

      am Horizont in 35 km Entfernung der Ochsenkopf (mit 1024 m ü. NHN als zweithöchster Berg des Fichtelgebirges) ...
      die A9 verläuft von den Anschlußstellen Bayreuth-Süd bis Pegnitz über 27 km ganz oben auf den Bergen "ganz oben" wie eine (mittelalterliche) Hohe Straße ...
      Blick in Richtung Nürnberg ...

      BOH ...
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      mit dem Chinesen ...

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      20:22 Uhr zuhause eingerückt ...
      35 Tacho-km
      46 Real-km
      3,97 € Treibstoffkosten

      neuer Hinterradreifen (Heidenau K34 mit 7158 Real-km "runter", am 29. Mai 2010 montiert und jetzt an der Verschleißgrenze) wäre fällig gewesen ...
      Radlagerspiel auch deutlich, 6204 liegen bereit ...
      auch irgend ein knarrendes Geräusch beim seitlichen Wackeln ...
      gestern auch eine lange Speiche gebrochen ...
      Also dann:
      Aufbocken ... Rad raus ... Reifen runter ...
      dann gesehen daß bei einem Nabenniet die schließkopfseitige Stauchung abgerissen war ...
      Fragment lag hinter der Bremsbacke ... Setzkopfseite (außen) optisch ok ...
      zwei weitere Nieten zwar innen "lädiert" aber noch nicht gerissen ...
      aha ... daher das Knarren ...
      ok ... zur Seite das Teil ...

      dann ein anderes Rumpfrad aus'm Fundus (man hat ja) rausgesucht ...
      Zentrierung nachgepfriemelt ...
      liegenden УралШина С-93 (vom Jerch seinerzeit) drauf ...
      Probefahrt ... ok ...

      mit dem Chinesen ...

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      Robert schrieb:

      Hohenstadt PEZ ...
      16:44 Uhr ...
      getankt ...
      Nanchang, China - EGLI CJ750 - 21 kW
      20,23 Liter nach 342 Real-km bzw. 264 Tacho-km ...
      5,92 Liter auf 100 Real-km ...
      7,66 Liter auf 100 Tacho-km ...
      passt. ...
      :thumbsup:

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