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1

16.01.2005, 22:27

Getriebe mit Rückwärtsgang f. Dnepr

Ich habe vor kurzem eine MW 750 erstanden. Mit dabei war ein Getriebe mit Rückwärtsgang. Frage: An dem Getriebegehäuse befindet sich neben dem Schalthebel für den RW-Gang ein schwarzer, federbelasteter Knopf. Wozu dient dieser Knopf?

2

16.01.2005, 23:51

Hallo,

das ist der Kontakt für die Leerlaufanzeige.

Gruß, ulli

3

17.01.2005, 07:09

Vielen Dank. Dann bricht ja nach dem Getriebewechsel der pure Luxus aus: RW-Gang + Leerlaufanzeige, super. Am Besten montiere ich mir irgendwo ein kleines Lämpchen an, verbinde den +-Pol mit dem Zündschloss und die Masse mit dem Kontakt am Getriebe, oder hast Du einen besseren Vorschlag?
Gruß
Stephan

4

17.01.2005, 20:59

Vom Grundastz her schon richtig - nur haben die Russen älteren Datums
"verkehrt" gepolte Elektrik. So wie bei den Engländern ist Plus auf Masse.
Ergo Minus ans Zündschloß und Plus an den Schalter.

Gruß, ulli

5

17.01.2005, 21:57

Zitat

Original von Ulli
haben die Russen älteren Datums "verkehrt" gepolte Elektrik. So wie bei den Engländern ist Plus auf Masse.


Hallo Ulli / carsten ......
bevor die Sache mit "Minus/plus an Masse" wieder losgeht ......

Bei allen zwei Varianten ist die Verschaltung der Lichtmaschine mit dem Regler und der Batterie "drahtmäßig" gesehen identisch. Sofern nicht irgend ein neuzeitlicher Kram (Blinkerrelais oder was anderes mit Elektronik drin) verbaut ist spielt bei der 6-Volt-Gleichstromanlage die Polung der Batterie keine Rolle.

Bei anders gepolter Batterie ist auch das Magnetfeld der Lichtmaschine gedreht und die erzeugte Spannung passt wieder.

Suche Schaltplan K750 mit + auf Masse

Grüße
Robert

6

18.01.2005, 03:37

Klar ist das völlig Wumpe, wie der Strom läuft - es muß nur entsprechend
geklemmt sein!

Gruß, ulli

Sollte vielleicht ins Elektrik-Kapitel verschoben werden....

7

26.01.2005, 08:30

Hallo!
Der Lährlauhkontrolle ist es Wurst wie rum der Strom rein kommt. Abber wen du dann eine Rundumleuchte anbaust. Löppt die anderherum. :D

MfG Skibby