vgtlndr

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  • vgtlndr

    Replied to the thread Elefantentreffen Vorbereitung 😁.
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    (Quote from 750er)


    Im Enfieldforum wurde mal das einpinseln mit erwärmten Lederfett empfohlen. Sieht scheiße aus konserviert aber wohl recht gut.
  • vgtlndr

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    Mit ein bisschen Pech nimmt die Lima das übel wenn im laufenden Betrieb die Batterie abgehängt wird. Wenn zusätzlichen Schalter dann davor.
    Ich würde es aber lassen. Gibt doch noch den Lichtschalter am Lenker oder nicht?
    Gibt ja auch Ansätze das das…
  • vgtlndr

    Replied to the thread Hamburger Stadtpark Revival.
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    Stadtparkrevival ist auch nicht mehr im Stadtpark... Die Renngespanne sind schon ne Attraktion
  • vgtlndr

    Replied to the thread Zündkerzen fallen ständig aus.
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    Vielleicht meint er ja das der Widerstand im Stecker reicht. WR & Stecker mit Widerstand ist schon ein bisschen viel, eins von beiden sollte schon sein und wenn alles in Ordnung ist funkt das ja auch ausreichend. Ohne Enstörwiderstände ist mein…
  • vgtlndr

    Replied to the thread Warnke Denso in 650er Ural.
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    Wenn die Lichtmaschine einen Anschluss für eine LKL hat passt das alles nicht. Ich gehe von einer Denso mit integriertem Tegler OHNE Anschluss für eine LKL aus (Bild von Robert). Die braucht zwei Anschlüsse
    - Batterie +
    - 12V geschaltet über…
  • vgtlndr

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    Irgendein Herzogzahnrad musste doch abgedreht werden damit es in der 650er passt. Ich meine das von der KW, bin mir aber nicht sicher. Hab die damals über LC fix & fertig bezogen.
  • vgtlndr

    Replied to the thread Fahrerscheibe.
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    Ne, für die Munitionstaschen...
  • vgtlndr

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    Angeblich soll Stalin ja gesagt haben man in der Roten Armee für das zurückziehen mehr Mut braucht als für das nach vorne gehen...
  • vgtlndr

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    Mir geht gerade so durch den Kopf das eine 650er Ural aus den 80ern gar nicht Militär sein kann, höchsten Behörde/Polizei whatever. Müllitär hat doch KMZ zusammengedengelt, oder? Nicht das es einen Unterschied machen würde...
  • vgtlndr

    Replied to the thread Fahrerscheibe.
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    Hmm, bei 80...100kmh Marschgeschwindigkeit brauch ich das an nem Russen irgendwie nicht. Gaaaanz früher an einer LS650 mal son Ding kurz rangepappt, die Verwirbelungen waren nerviger als der Winddruck. An der Bandit hatte der Vorbesitzer eine höhere…
  • vgtlndr

    Replied to the thread Dem Grau Walter.
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    Auch von mir! Feier ordentlich :thumbup:
  • vgtlndr

    Replied to the thread Qualiativ gute Ersatzteile!.
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    Bei Gernot (Moto Moscow) oder Ural Team Oberhausen
  • vgtlndr

    Replied to the thread Frage zum Kauf einer 650 Ural!.
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    Vor 89 ist schon mal gut. Keine Abgasuntersuchung, den Rest wissen andere genauer. Ich mach mir bei sowas wenig Gedanken, Exotenbonus-Warschonso-GeileKarre macht ne Menge aus....
    Für den Preis würde ich sie nehmen wenn sie deutsche Papiere hat und…
  • vgtlndr

    Replied to the thread MT11 - ich hab jetzt eine!.
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    Radnarbe fehlt noch in der Sammlung :P Wo so manches Rad schon ziemlich narbig ist...


    Holdrio...
  • vgtlndr

    Replied to the thread 49. Wintertreffen Augustusburg.
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    Sie zu ihm: Du bist geschmacklos!

    Er zu ihr: Probier mal weiter unten, da gehts.

    Gendertauglicher Witz, funktioniert auch in umgekehrter und in jeglich divers denkbare Richtungen.
  • vgtlndr

    Replied to the thread Vor und Nachteile 650 u 750 Ural!.
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    Selektive Wahrnehmung :saint:
  • vgtlndr

    Replied to the thread Vor und Nachteile 650 u 750 Ural!.
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    An den Keder kann ich mich leichter gewöhnen als an den Dnepr Spochttank. Aber jeder wie er mag...
  • vgtlndr

    Replied to the thread Frage zum Kauf einer 650 Ural!.
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    War bisher bei meiner 93er keine Hürde mit der AU. Kostet nur extra.
  • vgtlndr

    Replied to the thread Vor und Nachteile 650 u 750 Ural!.
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    (Quote from Bibri (scheinbar))


    Für den Rahmen lasse ich das gelten...
  • vgtlndr

    Replied to the thread dem Radi ....
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    Alles Gute auch von mir :thumbup: